我们也是一个市场的培育者，随着业务的拓展，越来越多的境外租车公司开始接受中国驾照加上英文公证书。在国外，全球顶级的在线旅游代理商都把租车业务放到与机票和酒店同等重要的位置。国内的大型在线旅游代理商提供的服务，也会从“机票+酒店”逐渐转向“机票+酒店+租车”。

从一家默默无闻的公司发展到目前国内最大的海外租车预订平台，我们的转型竟然出于不得已。

    2011年，我和另一名创始人创建了“租租车”平台。当时，国内的租车市场竞争非常激烈，但距离成熟的分销体系和高度信息化还有一定的距离。在市场的“混战”中，我们只好把目光投向了出境自驾游。

    随着国人生活水平的提高，驾照、信用卡等工具的普及，很多人已经不再满足于跟团旅行的方式了，中国旅游车船协会和中国社会科学院旅游研究中心发布的《2012-2013中国自驾游发展报告》显示，出境自驾游意向比例已达到21.2%。

    我们算笔账：根据2013年出境游的数据，出境游将近1亿人次，自由行占到六成，除去不接受中国驾照的国家以及不适合自驾游的旅游目的地，还剩下3000万人次，按照两成的比例算，有600万中国游客有出境自驾游的意愿。这部分人群就是我们的目标受众，市场潜力相当可观。

    但与此同时，我们在仔细分析未来这一块市场机遇时发现，中国用户境外租车有很多“痛点”：比如驾照、保险、交通法规、议价能力、车源保证、库存管理等问题，都很难得到有效解决。

    在“租租车”上线前后，国内都有过类似的国际租车预订网站，但也确实存在一些现实壁垒：看似简单的国际租车预订业务，各大车行的要求不同，甚至同一连锁品牌的车行在各个国家和地区的租车要求都不一样，客户在选择租车行时，无法全面掌握车行的信息，从而为预订车辆带来非常大的困难。

    为跨越这些壁垒，我们花了大量的时间和人力去信息收集。所掌握的数据精确到每一家门店，比如，哪家车行的哪些门店接受中国驾照，还有详细的租车行的保险信息、过境信息等。有些车行甚至对不同车型的限制也是有差别的。经过两年多时间的不断积累，“租租车”积累的数据是竞争对手在短期内无法企及的，这也成为我们在这个细分领域的先发优势。

    找到切入点，“租租车”在国内租车业务推出2至3个月后，于2012年初正式上线境外租车预订产品。2013年7月，我们开始收支平衡。现在，“租租车”已覆盖176个国家，3.5万多个门店，季度订单复合增长率达到85%。今年以来，“租租车”的订单量更在以每月近万户的速度增长.

    举个例子，有位客户计划去意大利自驾游，通过网络选择了一家意大利的本地连锁租车行，预订车辆的时候却被该车行告知：无法接受中国驾照加英文公证件，必须持有国际驾照。另外，她用车日期长达34天，而该车行只能提供30天的租车服务，更麻烦的是，租期内需要过境匈牙利、奥地利、捷克、瑞士4个国家，而意大利任何一家车行都无法同时满足过境这4个国家的需求。 她找到我们后，我们首先找到一家可以接受中国驾照的车行；为解决过境国家多的问题，又将34天的行程拆分成两程，中途换车一次。不仅还车与取车非常方便，而且这一新的方案还能节省6000元租金。最终，客户采用了“租租车”的方案。

    “租租车”看着像是一个中文国际租车行业的“去哪儿网”，但其实提供的是境外租车的一站式服务。在出行前解决驾照确认、过境确认、保险条款等问题，为用户免费提供中文语音GPS导航仪租用服务，提供额外补充全险。现在，每月老用户的订单量占18%，通过老用户推荐来的订单量占20%。不仅内地用户的数量保持着稳定的增长，还有越来越多的海外华侨华人加入了我们的客户群，这部分人占10%。

    我们也是一个市场的培育者，随着业务的拓展，越来越多的境外租车公司开始接受中国驾照加上英文公证书。在国外，全球顶级的在线旅游代理商都把租车业务放到与机票和酒店同等重要的位置。国内的大型在线旅游代理商提供的服务，也会从“机票+酒店”逐渐转向“机票+酒店+租车”。

    境外租车市场处于增长期，我们做得确实不错，这是因为过去大家都没有关注到这个市场。不过，现在竞争对手已经在追赶我们了，很难想象3年到4年之后，当他们熟悉了这项业务的要领，会不会赶到我们前面去。对我们这样一个创业公司来说，除了现有业务的深挖，还要拓展境外自驾游预订服务的产业链，包括跟上游供应商的合作、客户渠道的开发，以及推广等等，未来发展的资金将有一半用于这方面的投入。

更多媒体转载:
新浪网  http://finance.sina.com.cn/roll/20140521/080419175799.shtml
央广网  http://finance.cnr.cn/gundong/201405/t20140521_515558900.shtml
中国经济网  http://views.ce.cn/view/ent/201405/21/t20140521_2847861.shtml
凤凰网  http://news.ifeng.com/a/20140521/40390782_0.shtml
中国新闻网    http://finance.chinanews.com/cj/2014/05-21/6194322.shtml