这是一次非常糟糕的租车。后来看评论在伦敦的这个店下单奔驰e是很多人被欺诈对待的。到店后，一个有点（不能描述）的口音的店员告诉我没有奔驰e。然后vlv只要60，我就要求和e同级的车辆，他就告诉我可以选gls，但是要加价，我要求不加价的e同级。他推荐给我glc，告诉我不用加价。但是刷卡后我发现加价了100多磅。连还车店的店员查看了单据都说这太不像话了。但也无法退还。当然，第一时间联系了租租车，一直到回国后，租租车都表示他们无能为力。自己联系车行，当然是没有任何结果的。并且还多收了250磅的押金。也很不清晰地不见退。总之，这次是我无数次租车中最为恶心的一次。从伦敦这个店到网站的处理能力。

取车很方便

首汽租车在英国的合作公司是Europcar公司，在车辆出现问题时，不能提供应有的帮助，而且订单上提供的门店的电话一直是电子语音，难以沟通，希望能换一家合作公司。

首先，预订简洁方便，性价比高。我曾先后在西班牙、法国、美国和英国通过租租车平台租车自驾，比在当地租车公司租车价格更加便宜。
其次，在本次英国租车先后遇到各种状况时，通过免费网络电话联系租租车，都迅速得到了租租车客服人员的安抚，并积极与Europcar公司联系，虽然由于对方的问题，不是所有问题都能得到满意的解决，但是租租车客服人员的积极态度，让在异国他乡身处困境的客户感到踏实和放心。通过第三方平台租车，除了考虑价格因素，还有一个重要原因就是出现问题时，平台可以出面与租车公司交涉，给语言交流有困难的客户提供帮助。
综上，虽然这次英国自驾遇到很多问题，但是对租租车的服务还是打5分，以后出国租车还是会找租租车，只是会更细心选择当地提供服务的车行。

1、欧洲的7座车比美国的小。我们同行6人，3个20寸行李箱，1个22寸行李箱，2个24寸行李箱，租的大众夏朗7座，到门店告诉我们行李放不下（我在美国7人包括行李和轮椅租了3次7座车跑下来没有问题），让我们升级到8座的奔驰V220 D。于是在原来3000多人民币6天租车费用的基础上，又多给了720英镑（共6天），还是请主管签字的优惠价，原来要我们1180磅。
2、国外自驾一定要配2个以上带驾照翻译件的司机。这次我们因为各种原因只有一个人带了驾照及翻译公证件，想换成2个小一些的车也不可能（这样会便宜很多）。
3、由于提车时出现的意外情况以致心烦意乱，又看着是辆新车（不到5000英里），只顾着发愁没有开过如此大的车怎么去跑英国乡村的小道，还要左侧行驶，没有仔细检查车辆，只看了外观，未发现后备箱不能上锁的情况。
4、战战兢兢开到温莎城堡停车场，根据停车场换硬币工作人员的意见，投币购买了3小时的停车费。原以为超时补钱就是了，没想到超时20多分钟回到停车场发现已经被贴条，超时罚款100磅。通知注明如果14天内交纳罚款，可以按60磅收取。这完全出乎我们的意料，通过官网提出申诉，希望能够酌情减免，几天后回复不行，最后交了61.95磅，不知道是不是申诉还要多交1.95磅。
5、从温莎到牛津，找了一个公共停车场过夜，处于安全考虑下车后我要求检查所有门窗是否关好，这时才发现后备箱不能锁上。开始以为是奔驰有什么机关我们不知道，反复试验均不行。打门店的电话全是语音留言，咨询无门。最后我想到开到Europcar公司在牛津的门店。到了门店，他们试验确实锁不上，但是没有车可以给我们换（另外建议我们开回希斯罗机场换车，首先我们不愿意，其次问希斯罗有车吗，结果也是没有可换的车）。他们打电话让奔驰的人过来看，开始说要半个小时，后来是一个小时，再后来他们下班了请我们离开回去等奔驰公司的电话。但是不要说当天晚上，就是直到还车也没有接到过奔驰公司人员的电话。在门店时我联系了租租车客服人员，他们积极介入和Europcar公司希斯罗门店联系，并通过邮件及电话和我保持沟通以通报进展（没有进展）。
第二天上午，在等不到奔驰公司电话的情况下，我们再次把车开到牛津门店，希望他们让奔驰到门店进行检修。昨天接待我们的工作人员约了牙医，另外请了一位工作人员帮助我们。新介入人员打电话给奔驰，结果说当天（周二）奔驰休息没开门，如果车开去4s店，需要修2-3天，又没有车可以换给我们，总之一切无能为力，抱歉。可是抱歉有什么用呢，我们后续所有费用已经预付，无法改变行程及自驾方式。无奈之下我们提出是否可以找根绳子从里面将后备箱门捆住。工作人员恍然大悟如梦初醒，表示可以但没有绳子或者铁丝可以提供给我们，让我们去超市自行购买。第一天在门店呆了1个多小时（直到下班），第二天又接近1个小时，什么问题也解决不了，连根绳子也没有，我们只能开着问题奔驰冒雨离开。
6、下一站我们到达比斯特，在Buyberry专卖店我向华人导购咨询附近哪里有超市，我们需要购买绳子用于奔驰车的后备箱。热心的导购主动提出帮我们找绳子，在她亲自找还请后勤人员帮助寻找无果下，她给了我们两根购物袋的抽绳。一个与租车无关人员的热心和Europcar及奔驰公司的不作为，或者说想作为实际结果是无作为形成鲜明对比。最终我们后面几天就哭笑不得地开着Burberry绳子捆着后备箱门的大奔行驶在美丽的英国乡村，都是名牌，也不丢脸。至于奔驰丢不丢脸，就不得而知了。
在此期间，租租车客服人员得知最终解决方案是使用绳子，首先提醒我们保留购买绳子的票据，作为后期向Europcar公司主张权利的依据（要来的绳子，又给Europcar节约了），其次询问我们后面的详细行程计划，希望继续联系沿途门店给我们换车。对此我们虽然不抱任何希望（确实Europcar做不到），但还是深表感谢。
7、行程第3天，驶入最美英国乡村科茨沃尔德地区。感受是路窄开大车真是很难，最窄的路段几乎是一根道，特别害怕对面来车，恨不得车子能长出翅膀飞。建议在科茨沃尔德最好租小型车辆，这样开起来没有那么大的压力。
8、第3天下午3点左右驶入奇平卡姆登，小镇双车道，但一边间断停有车辆，只能单车通行。当时对面来车，我尽量靠边让行，左前胎碰到了马路牙子，几十秒内左前胎彻底瘪了。只能迅速靠边停下，一边按车窗贴的提示报紧急救援，一边因为我在租租车购买了超级全险，再次联系客服人员询问处理流程。
紧急救援在询问出事位置及轮胎型号后告知需要60-90分钟到达现场。租租车客服人员安慰我不用着急，先看看车上有无备胎（实际情况是没有），没有就等待救援，其次救援费及轮胎费需要我们先行垫付，回国后理赔，第三他们也联系车行，催促救援。
最终在等待60 90分钟后（租租车数次询问救援是否到达），等到了救援人员，换胎很迅速只要十几分钟，费用也让我们回车行还车时再结算。
9、第5天高速公路行驶途中，突然机油灯亮了，又下一跳。难道烧机油了？会不会损坏发动机？犹豫是否要下高速尽快寻找修理厂检查。让副驾谷歌查询，结果是机油加多了，让下次少加一点。随后灯也熄灭了。这不是吓人吗？一个应该还没有出保的新车，就这么不靠谱，真丢脸！
再次上路，对这个状态不断的奔驰，心理有了阴影，后面尽量减少行程，只盼着早点回伦敦还车。
10、终于提前进入伦敦市区，路不宽车多缓行，但慢慢开还是没问题。加油并顺利到达车行，工作人员检查后说一切OK，让我们走人。我不敢走啊，轮胎钱还没给，当初刷了250磅的押金，到时候扣押金又没轮胎付款收据，我怎么回国理赔？于是我们主动提出换过胎，需要付款。接车人员表示他不知道这回事，让我们去店里。店里工作人员表示也没有收到关于轮胎的通知，所以不能收我们的钱。我们问轮胎是否给我们“free”了？另外表示我们有押金，如果不当面解决问题，是否会扣我们的押金。工作人员当即表示马上可以给我们解押（事实上车行与我的开户行随后结算时确实没有扣押金部分），有点不敢相信，押金不是要扣1-2个月，确定没有违章等情况才退还吗？
一个不收取，一个要赔轮胎钱，相持不下只能再次联系租租车客服人员。他们告诉我走吧，我担心过后从我信用卡扣钱，拿不到收据无法理赔，客服人员说不用担心，租租车会帮我与车行索要相关证据，我只需要提供护照和驾驶证即可。心里一块石头落地，终于敢离开车行了。9月25日出事至今21天，还车17天，关于轮胎及紧急救援费用仍然没有后续消息，不知道是Europcar公司工作效率低，还是真给我free了。租租车说一年之内都可以保险理赔，只能随时关注我的信用卡了。
因为这次租车状况不断，才写了这么多，希望我的教训能给大家带来警示。租租车这次给了我极大的安慰，如果能够建议并代表我们向车行主张合理的损失赔偿就更好了。