去到机场比较早,由AVIS负责办理业务
内容条款都比较清晰,方便快捷。这几年都在租租车租车,每次都感觉到有细微的调整,越来越方便使用。租租车推荐的探途还是有不少问题,希望通过不断改进会越来越好。
晚了门店关门 找隔壁avis的办理
租还车非常方便,流程便捷,手续简单。。
全程短信和微信提醒,细致入微。
由于假期的限制,我这次的行程仅仅为珀斯以南的巴瑟尔顿到珀斯以北的卡尔巴里,来回全程10天共行驶2000KM。一路上,追逐白云,与蓝天相伴,与初春的金色花植相随,充分领略了广袤西澳的自然风光和风情万种,醉在其中。
1. 租车情况
取车:珀斯机场安检闸门出来左转,一眼就能看到hertz,avis,budget等众多租车公司柜台。来到budget租车柜台,没有工作人员,提示我到隔壁的avis柜台办理。在出示了护照、驾驶证、驾照翻译件和信用卡后,avis工作人员开始登录有关信息,并在我的信用卡中扣除了100澳元押金。期间也向我征求了是否需车辆升级以及增加当地道路救援险等服务项目的意见,在我答复不需要后,很快签订了租车合同。没有提取到预订的日产奇骏,而提供了同组车型的现代途胜,初步检查了车辆,里程15400KM左右,油箱满油。由于是晚上,很难作进一步细致检查,发动车辆正常后,启程前往酒店。
还车:最后一天返程去机场,在google地图设置终点T1航站楼和附近加油站(加满油箱),并根据道路指示牌,很快找到还车的停车场。还车时也没有见到budget柜台工作人员,还是提示到隔壁avis柜台办理。Avis柜台工作人员仅仅要求我归还车钥匙即可,也没有安排车辆检查或终止合同等相关手续,就这样完成所有租车流程。在我候机时,收到退回押金的信息。10天的租车情况总算一切正常。
2. 驾车情况
关于靠左行驶。大家都知道,澳大利亚交通规则,车辆靠左行驶。第一次上手,肯定会不适应,比如转向灯和雨刮器的拨杆,往往搞错;再则,来回倒车时,当需不停切换倒车和前进档位时,使用左手有点忙不过来,毕竟用左手,大脑还要转个弯,慢一拍。但不要紧,你只要始终记住靠左行驶即可。不过,有一个爱好自驾旅游的副驾驶人员提供支持很重要,我太太在本次旅程中给予了全程路线规划和道路规则提醒,毕竟国外驾驶路线不熟,点赞。
关于交通地图。自驾游离不开地图和导航,在澳洲,google地图非常好用。最好提前买好境外流量卡,因为移动境外套餐流量是不够的。我在出国之前办理了移动境外套餐,并在淘宝买了2张境外流量卡,但出现一张卡不可用。当然,在当地大型超市里就有卖流量卡的。
关于过路费。西澳大利亚州所有道路均不收取过路费,所以不需要向车行租赁ETC,不用害怕因没看到收费点忘交费而受到罚款的事情,这点很好。
关于油价和自助加油。相对其他物价消费,澳洲油价还是非常低廉的,在我停留的10天里,最低档次的91号汽油价格一般在每升1.3—1.5澳元之间,价格实时波动,折合人民币与国内价格相当。加油站加油都是自助式,先自己提枪加油,然后去柜台支付。
关于道路交通规则。小编通过10天的驾驶体验,记住2点特别重要。其一,只要看到GIVE WAY警示牌,一定要停下来或慢下来,这个警示牌往往竖立在小路进入主路的口子,这点非常重要,因为在澳洲主路行驶的车辆(路权),可以完全以该道路规定的最高时速行驶,经过小路口也不必减速,这就要求小路进入主路的车辆严格遵守GIVE WAY规则,在所有主路车辆通过并确保安全的情况才能进入。其二,澳洲的十字路口,很少设置红绿灯,通常以环岛代替。已进入环岛车辆或右侧车辆有优先通行权,不能与之争先。对于环岛有2车道的使用原则是,如果借助环岛掉头的车辆应该走最内侧车道,原则上在环岛内行驶距离越短,则应该越靠外侧车道。
关于停车。澳大利亚的泊车一般在每天指定的时间里是有泊车时限的。停车指示牌一般包含以下信息:限时泊车的时间,包括小时,分钟,限时泊车生效的时段,日期,停车场导向箭头等。在泊车牌附近设置自助缴费机,可以插信用卡交费。在机子上提示每小时收费多少,你预估需停留时间后进行预先付费,然后将打印条放置在自己车子醒目处。由于停车牌标识多种多样,容易弄错,我很少在这种区域停车。一般将车停留在酒店停车场,或者大型购物商场,在coles这类大型超市停车场往往免费。游玩景区的大型停车场也是免费的。