原車型是電動5門，大後車廂，現場確説同等級電車沒有5門，不是5門怎麽能稱同等級？店員表示不然就必須加錢90歐升等為AlfaRomeo，或加60歐換油車5門。Fiat 500 無論是電車或是油車都是最便宜、空間最低配置，怎麽會能與5門車稱作同等？
另外查過近幾年新電動Fiat 500充滿電應該是超過400公里，但這台車上車96%電量顯示僅200多公里，顯然租車公司故意買底配電池，開去Mataro來回吃飯就只剩40%左右，因此要額外支付近28歐的電費，而且若不爭取，電費起算是當作100%，還不是96%，更離譜的是，第一台居然電量只有81%，各位在這家租電車要小心留意，反復檢查。連同車身傷痕，車單也有漏計，不注意還車都算自己頭上。
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