英国
德比
Derby
出发地
目的地谢菲尔德
Sheffield
两地距离:0公里(0英里)大概行车费用:00耗时:0
以上油价成本以大众高尔夫1.4L自动挡或同等车型全新车辆为例耗油费5L/100Km
自驾游行程说明:
从英国德比到谢菲尔德距离0公里,约0英里,全程需要耗时0,油费大约需要00。
温馨提示:
德比在过去7日内油价最低1.42£/L,最高1.42£/L,
价格比较有所上升,计划在德比用车的朋友在规划旅游路线时需要留意燃油成本。
温馨提示:
谢菲尔德在过去7日内油价最低1.42£/L,最高1.42£/L,
价格比较平稳,目前国际原油价格没有太大变动,短时间内成品油价格相对稳定。
谢菲尔德驾车至周边城市距离及大概费用:(以大众高尔夫1.4L自动挡或同等车型全新车辆为例,耗油量5L/100km)
城市 |
公里距离 |
大概费用 |
耗时 |
哈德斯菲尔德 |
43km |
£4 |
39分钟 |
诺丁汉 |
62km |
£5 |
47分钟 |
利兹 |
56km |
£5 |
43分钟 |
曼彻斯特 |
61km |
£5 |
55分钟 |
布拉德福 |
70km |
£5 |
52分钟 |
特伦特河畔斯托克 |
81km |
£6 |
1小时 |
约克 |
89km |
£7 |
1小时 |
莱斯特 |
104km |
£8 |
1小时 |
赫尔 |
107km |
£8 |
1小时 |
普雷斯顿 |
119km |
£9 |
1小时 |
切斯特 |
122km |
£9 |
1小时 |
利物浦 |
113km |
£9 |
1小时 |
伯明翰 |
129km |
£10 |
1小时 |
考文垂 |
137km |
£10 |
1.5小时 |
伍尔弗汉普顿 |
135km |
£10 |
1.5小时 |
彼得伯勒 |
149km |
£11 |
1.5小时 |
德福 |
153km |
£11 |
1.5小时 |
米德尔斯堡 |
157km |
£12 |
1.5小时 |
北安普顿 |
157km |
£12 |
1.5小时 |
米尔顿凯恩斯 |
183km |
£14 |
1.5小时 |
纽卡斯尔 |
206km |
£15 |
2小时 |
桑德兰 |
198km |
£15 |
2小时 |
卢顿 |
208km |
£15 |
2小时 |
剑桥 |
200km |
£15 |
2小时 |
贝德福德 |
202km |
£15 |
2小时 |
牛津 |
220km |
£16 |
2小时 |
沃特福德 |
234km |
£17 |
2小时 |
诺里奇 |
245km |
£18 |
3小时 |
斯劳 |
264km |
£19 |
2.5小时 |
雷丁 |
261km |
£19 |
3小时 |
|
城市 |
公里距离 |
大概费用 |
耗时 |
哈洛 |
253km |
£19 |
2.5小时 |
伦敦 |
259km |
£19 |
2.5小时 |
斯温顿 |
270km |
£20 |
2.5小时 |
克罗伊登 |
276km |
£20 |
3小时 |
布里斯托尔 |
280km |
£20 |
2.5小时 |
吉尔福德 |
294km |
£21 |
3小时 |
科尔切斯特 |
289km |
£21 |
3小时 |
新港 |
290km |
£21 |
3小时 |
巴西尔登 |
294km |
£21 |
3小时 |
伊普斯维奇 |
284km |
£21 |
3小时 |
贝辛斯托克 |
288km |
£21 |
3小时 |
巴斯 |
298km |
£22 |
3小时 |
加的夫 |
314km |
£23 |
3小时 |
绍森德 |
314km |
£23 |
3小时 |
梅德斯通 |
330km |
£24 |
3小时 |
汤布里奇 |
330km |
£24 |
3小时 |
南安普敦 |
324km |
£24 |
3小时 |
约维尔 |
347km |
£25 |
3.5小时 |
朴茨茅斯 |
352km |
£26 |
3.5小时 |
布莱顿 |
361km |
£26 |
3.5小时 |
爱丁堡 |
366km |
£26 |
4小时 |
伯恩茅斯 |
367km |
£27 |
3.5小时 |
埃克塞特 |
403km |
£29 |
4小时 |
格拉斯哥 |
412km |
£30 |
4小时 |
斯特林 |
434km |
£31 |
4小时 |
托基 |
426km |
£31 |
4小时 |
普利茅斯 |
463km |
£33 |
4.5小时 |
邓迪 |
468km |
£34 |
5小时 |
特鲁罗 |
538km |
£39 |
5.5小时 |
阿伯丁 |
572km |
£41 |
6.5小时 |
因弗内斯 |
621km |
£45 |
6.5小时 |
|