工作人员很热情,效率也很高,因为门店在火车站里面,停车的地方在附近的一个停车楼里,她还用画了个示意图告诉我们如何到达停车的地方.但是总感觉我们这次拿到的SKODA自动档比我们原来租的C5系列低一个档次,不知道是不是原来的车型组没有车了?
国外自驾我一直都选择租租车,省事儿,每次都很顺利
德国租车还是很划算的,租金不贵高速不收费,德国巴伐利亚州处处是风景非常适合自驾,下次必须来个德国南部深度游.不知道别人拿到的车是不是跟我们的一样,等红灯停车时自动熄火,绿灯加油自动启动,刚开始我们以为是车有问题打算找门店换车的,后来老公说路虎也是这样的,再一观察路上很多车也是如此,也许是德国人对自己汽车很有信心不断熄火启动都不会伤车,或者是为了节省能源?总感觉我们这次拿到的SKODA自动档比我们原来租的C5系列低一个档次,不过车况还不错,开了1600多公里没什么问题顺利完成行程.
门店人不多,速度还是快。但是提车时,那人就直接给我们说,我们定的车没有了,要加钱升级其它的车。还车时,我们在国内交的定金,他们又说是GPS租用费。总之有点不靠谱。
租租车员工的服务态度真的很好。门店收了我们升级费用,回国后向租租车申诉,在对方还没有同意退款的情况下,租租车就预先垫付了费用退给了我们。真的挺靠谱的,下次出行还是要选择租租车。
租租车都是没有预定的车辆,可以免费升级的,所以如果车行让你交钱升级,一定不要同意,必要时候可以马上致电租租车,让他们交涉,他们是24小时都有人员服务的。
CARO公司在德国租车行业排位不属名列前茅,机场也没有他们的一席之地,所谓机场取车是他们安排人员驾驶一辆大大的行李车与租车人在机场指定地点接头,再用那辆行李车装载上租客和行李,运送到十几公里以外的该公司所在地办理手续取车,还车反之,即租客先把所租车辆送还到该公司所在地,该公司人员再把租客和行李一起送到机场拟去的航站楼。公司人员解释,10月2号那天中午实在是临时出现了一些状况,出现了开始不该出现的迟到现象,非常抱歉。
到了公司驻地经理很热情,并很快办理了缴费、信用卡抵押、签租等手续,一辆可以说崭新的黑色奔驰SUV开到眼前,经过认真查看和简单操作、交流,看到油满,且是柴油车,一切OK,然后就启动出发,开始了真正意义上的德国自驾游。
“租租车”的服务很好,各种提示及时齐全,拨打电话10101020,就是在国外也能拨打(0086-10-10101020),他们真是服务热情,有问必答,对我帮助很大,在此感谢所有回答过我咨询的人们。
“租租车”让我体验和享受了境外自驾游的快乐
现如今,在中国人们报个团到境外旅游已是平常之事。今年十月初,我们一家三口到德国旅游,但选择的方式是自驾游,度过了一个美好、难忘的假期。
本女士,年近60岁,平时喜欢开车,但境外自驾还是头一回。在朋友的鼓励下,我决定接受挑战,尝试一下。境外游需要提前做好功课,更要做好充分的精神准备和物质准备。去哪里租车?怎样租车?需要哪些条件?目的国的道路和交规如何?七天连续作战顶得住吗?
互联网是最好的帮手,经过多次查找、比较,我最终选择了“租租车”。第一次跨国租车心里真没底,担心的事情一大堆:取送车地点是否清楚牢靠?车型能否保证?费用打款不会有诈吧?中文GPS境外靠谱吗?一切会顺利吗?又将会遇到啥麻烦?
干脆老老实实从头做起。我认真阅读“租租车”网站关于租车的所有交代,按照租车的程序选择了租车日期、取还车地点、车型(奔驰SUV)、全险,提出了最好租用柴油车的请求,同时申请使用“租租车”免费租用的中文GPS,然后按程序在网上交了预付款和GPS定金。就这么简单?对于初次境外租车的我,在这个过程中多次拨打了“租租车”的咨询电话“10101020”,详细了解关于租车过程中遇到的各种疑问,包括后来在德国使用GPS时遇到的问题,他们都一一热情和耐心答疑解惑,非常专业。除此之外,我还按照要求,到公证处办理了驾照公证件。四天后GPS快递到家,短信还发来了使用说明。期间,为保险起见,我还从网上下载了德国交规注意事项和全部计划游览的景点说明及路线图,生怕届时GPS失灵。
万事俱备,只欠东风。尽管如此,内心还是有点儿忐忑。
10月2日中午抵达慕尼黑机场。按照“租租车”提供的图纸,很快找到了取车(CARO公司)地点,本以为是个门店或停车场,结果是个接头人,怀揣着公司的小牌子迟到了一个小时风风火火地赶来了。当时我的心情不爽,出现了一道阴影:定好的时间、地点,怎么见不到人?这公司“太不正规了吧!”
但此后发生的一切使我消除了忧虑和不满,并且认为这个公司的服务还是很靠谱的。
CARO公司在德国租车行业排位不属名列前茅,机场也没有他们的一席之地,所谓机场取车是他们安排人员驾驶一辆大大的行李车与租车人在机场指定地点接头,再用那辆行李车装载上租客和行李,运送到十几公里以外的该公司所在地办理手续取车,还车反之,即租客先把所租车辆送还到该公司所在地,该公司人员再把租客和行李一起送到机场拟去的航站楼。公司人员解释,10月2号那天中午实在是临时出现了一些状况,出现了开始不该出现的迟到现象,非常抱歉。
到了公司驻地经理很热情,并很快办理了缴费、信用卡抵押、签租等手续,一辆可以说崭新的黑色奔驰SUV开到眼前,经过认真查看和简单操作、交流,看到油满,且是柴油车,一切OK,然后就启动出发,开始了真正意义上的德国自驾游。
车子上路,心情很爽,前面接头时遇到的懊恼竟已抛到脑后。七天后还车时更是顺利,不到十分钟,一切搞定,签字、交钥匙,一个小伙子帮助把行李搬上他的行李车,很快把我们送到了机场指定航站楼。这一切让人感受到德国人办事还是蛮认真守信的啦。
剩下的就谈谈本人在德国七天自驾的心得体会吧。
一、 必须提前做好功课。“租租车”的提示一定要照办,有问题、有担忧“租租车”都能帮你,尽管拨打电话10101020,就是在国外也能拨打(0086-10-10101020),他们真是服务热情,有问必答,对我帮助很大,在此感谢所有回答过我咨询的人们。
二、安全第一,循规蹈矩。德国公路品质优良,就连山间、村镇小路都是非常好的柏油路面;公路上各种标识清晰;高速公路四通八达。德国开车左舵,同国内,通常高速公路等都是双行各两车道,左侧车道仅用于超车,超过前方车辆后尽快回到右车道,大家都非常讲规矩,各行其道,秩序井然。我这个临时入围的外来人,要想安全行车,最重要的就是严格遵守交规,按指示、按限速要求行驶,尽管德国高速公路有个别路段不限速,我也尽可能控制在140KM/小时,坐在副驾的老公还一个劲儿地让我慢下来。那时免不了左侧车道有狂奔的车辆呼啸掠过,甚至一辆接着一辆,紧张、刺激的场面叫人心跳,这不限速让年轻人尽享飙车的乐趣!但无论在哪种公路上,限速以内,也不能车速过低,特别是只有一个车道时,如果你在前面磨蹭,后边的车辆无法超车,必然压下长龙一队,堵塞交通,令人讨厌。所以,在外自驾必须精力集中,严格时速,安全顺利驾驶。
三、 “租租车”免费租用的中文版GPS正常工作,发挥了重要作用。按照“租租车”提供的说明书,非常顺利的安装和调试好了GPS,并在北京家中就提前输入了不少届时必去的地名(英文)。一路下来感到,GPS的作用太显著了,没有它几乎就是寸步难行啊!特别是我们预定的酒店基本都在远离都市的山清水秀之间,经纬度定位相当准确,导航成功率一等。虽说英文导航对于我来说也没有问题,但还是没有中文本土语言反应快呀。所以这个中文导航的GPS就是境外自驾游的最佳向导和相伴良友啊!感谢“租租车”的无偿提供!
总之,这次的德国自驾游,是本人有生以来第一次驾车驰骋在异国大地上,有一种迎接挑战,紧张、刺激、战胜自我,开心难忘的体验,而且自驾游,可以随时随地感受异国他乡美丽的风光,时间、地点、行程,甚至吃饭、上厕所的安排均由自己掌控,玩儿得尽兴,真是一种最接地气的旅游方式。我们在慕尼黑游览了全部著名景点,还参观了一年一度著名得啤酒节。还先后到达了基姆湖、萨尔斯堡(奥地利)、哈尔斯塔特小镇(奥地利)、国王湖、天鹅堡、麦琴根、巴登巴登等处,行程1500多公里,平安、惬意、快乐!
是朋友的鼓励使我有勇气决定去尝试这次自驾游;是“租租车”的周到服务,使我平安顺利体验和享受了这次自驾游的便捷和乐趣。今后我还会到境外旅游,如果条件容许,我也还会找到“租租车”,再次享受自驾游带给我的美好时光!
葛 华
2015年10月20日
柜台有两名工作人员可同时办理,服务态度十分友善且专业,办理速度迅速,整个提车过程十分顺利。由于原定大众9座车没有,免费更换了奔驰9座车,车况良好。
十分专业和周到的服务,对于任何疑问能在很快时间给予答复,为出行前的准备打消很多顾虑。免费提供的导航也十分给力,熟练操作后为整个行程提供了正确的方向。
提车时请尽量提供足够信息,如是否驾车至他国境内(我们共自驾3国,德捷奥),如有会产生一些费用,但能确保发生意外你所买的保险是有效的。另外还有额外驾车人,同样需缴纳一定费用。驾驶前必须摒弃国内的驾驶习惯,尽量做到礼让三分,特别是进入环岛及主路时。最好就是观察和学习当地人的开车方式,顺利的话一天下来基本能融入进去。
我租的是自动挡帕萨特,提前十天下的订单,结果到门店之后没有,门店的人打车去别的地方开了一辆福克斯过来,比我预定时间晚了一小时,差点影响我下一个景点旅游。福克斯比我订的帕萨特小点但是收同样多的钱,不过美国车配置全,有导航和定速巡航,也就OK了。可惜导航是德语的调不出英语菜单,门店的人也帮忙调也找不到英语菜单。好在租租车还给我在国内准备了中文的GPS。不过门店的人还挺客气,直说耽误我一小时不要让我对德国有不好的印象,让我感觉到了他们浓浓的爱国情节。
租租车太方便了,而且非常便宜。以前我在美国租过三次车,都是自己在各家租车网站比较价格,办公证。这次感觉租租车真是好。
这是第一次去欧洲,选择了自驾感觉真累,但是能去到很多火车和旅行团去不到的景点,可以说一步一景一陶醉。随时可以寻找停车位然后拍照。以后还自驾。
在德国加尔布森租车需要哪些手续?加尔布森租车价格是多少?需要押金吗?中国驾照能不能在德国加尔布森租车中使用?加尔布森租车如何在线预订?本租车指南将详细为您解答。
▪ 在德国加尔布森租车可以使用中国的驾照吗?
▪ 如何办理中国驾照的国际公证?
▪ 如果在德国加尔布森租车需要国际驾照,在中国怎么办理国际驾照?
▪ 在德国加尔布森租车对年龄有限制吗?
▪ 在德国加尔布森租车价格贵吗?
▪ 我想在德国加尔布森租车,如何提前预定?
▪ 在德国加尔布森租车提车时需要出示哪些证件?
▪ 在德国加尔布森有哪些地方可以租车?
▪ 在德国加尔布森租车需要押金吗?
▪ 在德国加尔布森租车可以跨城市还车和跨国还车吗?
▪ 在德国加尔布森租车,租金一般包括哪些方面?
▪ 在德国加尔布森租车,租金一般不包括哪些方面?
▪ 在德国加尔布森租车,怎么购买不计免赔险吗?
▪ 在哪里可以获取更多关于在德国加尔布森租车的帮助信息?
▪ 在德国加尔布森租车的租车协议范本
基本资料 国家奥地利因斯布鲁克标志州蒂罗尔州 面积104.91Km2 总人口 117,180人(2006年) 人口密度1,269人/km2 平均高度海拔574米 最低点海拔565米 最高点海拔2,641米 邮政编码6010 - 6080 电话区号0512 坐标北纬47°16′,东经11°23′ 汽车牌号I 行政区划分九个市区 市政府地址Maria-Theresien-Str. 186020 Innsbruck历史沿革 因斯布鲁克在奥地利的位置因斯布鲁克(Innsbruck),奥地利西南部城市,蒂罗尔州首府,濒因河。人口11.7万(1981)。位于布雷根茨-维也纳东西谷地及经过布伦纳山口南北要道的十字路口,是交通枢纽及游览城市。十三世纪设市,十九世纪后期布伦纳山口铁路通车后逐步发展。有服装、酿酒、机器、制药等工业。市区分布在因河两岸,多古老建筑的街道。东阿尔卑斯山雪峰交相辉映,市南91米高的桥梁极为壮丽,名胜古迹有菲尔施滕堡(内有覆以镏金铜瓦的阳台)、霍夫城堡(1754―1770年建)、宫廷教堂(1553―1556年建)、斐迪南博物馆、民间艺术博物馆等。旅游业发达。 因斯布鲁克建立于1239年。这座美丽的小城坐落在阿尔卑斯山谷之中,旁边流淌着因河。 奥地利的高山,就跟她的音乐一样,是世界知名的。蒂洛尔州则是阿尔卑斯山的心脏。无论是在因斯布鲁克的哪一个角落,都能见到白雪覆盖的山峦。因为北面被山脉遮挡,所以因斯布鲁克气候宜人,是国际旅游的胜地。 因斯布鲁克仍然保持着中世纪城市的容貌,在狭窄的小街上,哥特风格的楼房鳞次栉比。巴洛克式的大门和文艺复兴式的连拱廊展现出古城的风貌。在老城的东部和北部,是因斯布鲁克新城区。因斯布鲁克是著名的滑雪胜地,冬季奥林匹克运动会曾于1964年和1976年两次在此举办。全球最大的慈善组织SOS儿童村总部即位于因斯布鲁克。如今,因斯布鲁克是一座大学城,也是主教所在地。她的工业非常发达,并且经常举办展览会。城市概述 因斯布鲁克是奥地利蒂罗尔州的首府,坐落在阿尔卑斯山谷之中,意为“因斯布鲁克风貌图因河”上的桥。它北临德国,南临意大利,西面通往瑞士,东面通往首都维也纳,地处布雷根茨-维也纳东西向谷地及经布伦纳山口南北要道,这是一个位于中欧十字路口的城市。该市建立于1239年,1363年由哈布斯堡王朝的一支旁系管辖;在1420~1665年间这里一直是皇帝的居住地,马克西米利安一世皇帝在位期间(1490~1519)因斯布鲁克成为欧洲艺术和文化的中心。巴伐利亚对这片土地垂涎三尺,尽管蒂罗尔州在1809年的解放战争中进行了成功的抵御,因斯布鲁克仍然落入了巴伐利亚人之手;直至1814年维也纳会议期间,因斯布鲁克才重新回到奥地利的怀抱,成为蒂罗尔州的首府。因斯布鲁克仍然保持着中世纪城市的容貌,在狭窄的小街上,歌特风格的楼房鳞次栉比。巴洛克式的大门和文艺复兴式的连拱廊展现出古城的风貌。在老城的东部和北部,是因斯布鲁克新城区。这座小山城曾经于1964年和1976年两次举办冬季奥运会,载入了体育史册。如今,因斯布鲁克是一座大学城,也是主教所在地,工业非常发达,并且经常举办展览会。因为北面被山脉遮挡,所以气候宜人,又成为国际旅游胜地。气候条件 因斯布鲁克年平均降雨量为875毫米,平均温度为10.0℃(一月平均气温为-1.0℃,七月的平均气温为20.3℃)。年平均相对湿度为74%,平均日照时间为1835小时。交通状况 因斯布鲁克距离维也纳480公里、萨尔茨堡155公里、慕尼黑160公里,瑞士边境165公里,意大利边境36公里。其距离慕尼黑机场仅2小时的车程,乘坐或者到维也纳也只需要5个小时。茵河谷高速公路由维也纳到瑞士途经因斯布鲁克,交通主要是高速公路、巴士和电车。 因斯布鲁克的国际机场位于城市的西部,它是奥地利之箭航空公司的基地。 奥地利12号高速公路(因河河谷高速公路)通过因斯布鲁克,向东这条高速公路与通往慕尼黑和萨尔茨堡的高速公路相连。向南奥地利13号高速公路(布仑纳高速公路)从因斯布鲁克出发通往意大利。相北有一条联邦公路通往加米施帕滕基兴。 因斯布鲁克位于从维也纳通往苏黎世的铁路线上,此外从因斯布鲁克出发还有一条通过格拉茨通往贝尔格莱德的铁路。在南北方向上因斯布鲁克位于从慕尼黑通往维罗纳的铁路上,此外还有一条铁路通往加米施帕滕基兴。南北方向与东西方向的铁路的交叉点是因斯布鲁克中心火车站。因斯布鲁克市内的交通非常好,有公共汽车、有轨电车和无轨电车。夜间还有夜班车。与周围村镇之间有轻轨和长途汽车连接。从2003年开始市内的有轨电车线路在此后10年中现代化和扩建。此外从因斯布鲁克出发还有通往周边山峰的缆车。宗教信仰 因斯布鲁克是一个天主教教省的省会,这个教省包括蒂罗尔的西部、中部和东部的部分地区。因斯布鲁克大学的神学系非常著名。除天主教外市内还有新教、摩门教、伊斯兰教和犹太教的信徒。旅游资源 因斯布鲁克市区分布在茵河(Inn)两岸,多古老建筑的街道。东阿尔卑斯山雪峰交相辉映,市南91米高的桥梁极为壮丽,名胜古迹有菲尔施滕堡(内有覆以镏金铜瓦的阳台)、霍夫城堡(1754―1770年建)、宫廷教堂(1553―1556年建)、斐迪南博物馆、民间艺术博物馆等。旅游业发达。著名的金顶屋、霍夫城堡和宫廷教堂,巴洛克式的宫殿和凯旋拱门为玛丽亚・特雷西亚大街(Maria-Theresien-Strasse)增添了无穷的魅力。 因斯布鲁克是个迷人的小镇,它的观光客居奥地利之冠。茵斯布鲁克是哈布斯堡家族(统治奥匈帝国及后来奥地利帝国的皇族)的主要住所,也可以说是哈布斯堡家族的权力与版图开始走向颠峰的地方。因此,在这里你可以看到很多昔日皇亲贵戚留下来的宫殿、墓地与建筑群,茵斯布鲁克最早的部落形成于靠近席尔河及茵河汇流处。迈希米连大帝在位时所盖的黄金屋顶,也成为茵斯布鲁克的著名象征。 因斯布鲁克自13世纪设市,19世纪因铁路通车而繁荣起来。市内古建筑颇多,著名的有菲尔施膝堡、霍夫城堡和宫廷教堂等。远处雪峰与城郊古堡交相辉映,景色壮丽,这里交通便利,为奥地利交通枢纽,是奥地利的旅游与冬季运动胜地。黄金屋顶 (Godenes Dachl) 是因斯布鲁克的标志建筑。建于1500年,以前这座建筑曾是公爵的府第。其出名之处是建筑物突出的阳台上装饰华丽的金色屋顶,整个墙面及阳台雕梁画栋装饰非常讲究。圣雅可布大教堂 圣雅可布大教堂是一座巴洛克式建筑,建于1717年~1724年,大教堂内圣坛边悬挂着克拉纳赫的著名画作《圣母玛利亚施舍》的画像。天花板上的湿壁画和石膏花饰出自阿萨姆兄弟之手。教堂的塔楼中悬挂着因斯布鲁克的和平组钟。马克西米利安三世大公爵的墓碑是由卡斯帕・格拉斯于1620年制作的。二十世纪九十年代初,大教堂用了整整两年时间进行修复,于1993年重新开放。宫廷教堂 宫廷教堂与维也纳霍夫堡宫有着密切的关系,在斐迪南一世的统治下于1553~1556年间修建。该教堂有三个大殿,其中最主要的是有马克西米利安一世皇帝墓穴的大殿;在皇帝大理石石棺的周围矗立着28尊比真人还大的铜像,这些是马克西米利安的祖先和后代。施华洛世奇水晶世界 (Swarovski Kristallwelten) 著名的水晶制品制造商施华洛世奇Swarovsk公司于1995年在城市郊区的总部建了这座多媒体声光的水晶世界。在水晶世界可以欣赏到水晶世界独特的韵味。1964年第9届冬季奥运会 第九届冬季奥林匹克运动会于1964年1月29日至2月9日在奥地利因斯布鲁克举行。1964年第9届冬季奥运会标志因斯布鲁克有完善的冬季运动设施,体育馆可容万名观众,还有设备齐全的滑冰场,滑雪场设施优良。在冬奥会召开前,气候突然反常,气温骤升,积雪融化,组委会不得不动员人力从阴冷处取雪,才保证了比赛进行。 开幕式上,按惯例点燃了奥林匹克火炬,与前几届不同的是,这次火种不是取自挪威,而是与夏季奥运会一样,从古奥运会发源地奥林匹亚点燃的。点燃本届冬奥会火焰的是奥地利男运动员约瑟夫・里德。 本届冬奥会的竞赛项目又有一些变化。跳台滑雪分成90米、70米两个级别,不过也有人认为是新设个90米跳台滑雪,因为此前这项比赛均为70米。女子越野滑雪增加了一个5公里项目,恢复了上届被取消了的有舵雪橇,并增设了无舵雪橇。 上届两枚金牌获得者,前苏联24岁的女选手利迪娅-斯科布在本届的速度滑冰赛中赢得了全部四个项目的金牌,这个成就在冬奥会上是空前的,开创了冬季奥运会上的奇迹,其中500米赛她以45秒的成绩破奥运会纪录。女子3000米赛中,朝鲜的韩弼花与前苏联的瓦・斯捷宁娜并列第二,获银牌,这也是亚洲女子在冬季奥运会上获得的第一枚奖牌。男子速滑金牌由美国、前苏联、挪威、瑞典均分。上届冠军仅有挪威的克・给翰内森在5000米赛中再获金牌。近两届名噪冰坛的32岁老将,前苏联的叶-格里申只在500米项目中得了银牌。 上届花样滑冰1枚金牌未得的欧洲,这次却从美洲人手中夺得了全部金牌。德国的曼-施内尔德夫获得男子单人滑冠军。刚满22岁的荷兰选手朔・代伊克斯特拉在女子单人滑中为荷兰在冬季奥运会夺得了第一枚金牌。前苏联的柳-别洛乌索娃和奥-普罗托波波夫获男女双人滑冠军。 瑞典35岁的老将西・耶恩伯格参加了男子全部距离的越野滑雪赛,都取得了名次,并在50公里和4X10公里越野接力赛中获金牌。挪威选手托穆德・克努特森夺取了两项全能冠军,这是挪威自1924年以来第七次获该项桂冠。24岁的前苏联女教师克-博亚尔斯基赫,在滑雪赛中成绩突出,包揽了5公里、10公里的金牌,还在3X5公里接力赛中取胜,是本届滑雪获金牌最多的运动员。 在高山滑雪赛中,奥地利获3枚金牌,经验丰富的埃冈-齐默尔曼在男子速降赛中获金牌、少年选手克里斯特尔・哈斯获女子速降金牌、候补队员给瑟夫・斯蒂格勒在男子回转中意外地取得金牌。在众多优秀选手中,最引人注目的是德国的古瓦切尔姐妹,姐姐克里斯丁在回转赛中获金牌,妹妹玛丽获银牌;而在大回转赛中则是妹妹玛丽获金牌,姐姐克里斯丁获银牌。 在现代冬季两项比赛中,前苏联30岁的弗拉季米尔-梅兰宁名列榜首。 冰球比赛中,前苏联战胜了所有的对手,获金牌。 在高山滑雪比赛中,首次引进了可以精确到百分之一秒的计时设。1976年第12届冬季奥运会 第十二届冬季奥林匹克运动会于1976年2月4日至15日,在奥地利因斯布鲁克举行。1976年第12届冬季奥运会标志这届冬季奥运会的举办权本来被国际奥委会授予美国丹佛。但是丹佛所在的科罗拉多州州民,特别是丹佛市民反对政府以发行公债的方式来筹集冬奥委会举办资金。因此丹佛在1972年11月15日向国际奥委会表示放弃本届冬奥会的承办权。奥地利因斯布鲁克随即向国际奥委会递出申请,替补承办这届比赛,1973年2月4日,国际奥委会确定由因斯布鲁克替补承办。这也是奥运历史上,因斯布鲁克第二次举办奥运会,这个城市还曾经举办了1964年的冬季奥运会。 为了纪念在因斯布鲁克举行的两次奥运会,本届奥运会组委会将这次的圣火台,与上次奥运会的圣火台相结合,打造出一个双圣火台的构造,开幕上由两名运动员分别点燃这两个火炬。 本届冬奥会的开幕式于2月4日隆重举行。奥地利总统主持了开幕式,奥地利艺术家身着民族服装,表演了精彩的民族舞蹈。按惯例在主体育场燃起了奥林匹克火焰,但与其他会址不同的是,主体育场设有两个火焰塔,一个是12年前所用的,另一个是新建的,开幕式上,首先点燃了新建塔上的火焰,然后再点燃旧的,两个火焰塔同时日日夜夜燃烧,标志着这个蒂罗尔州首府是冬季奥运会两次主办地。 竞赛项目略有变化,新增了冰上舞蹈和男子1000米速滑,另外,女子3X5公里改为4X5公里。 在上届冬奥会速滑比赛中全军覆没的前苏联队,这次东山再起,共获取4枚金牌,25岁的叶夫根尼-库利科夫获男子500米比赛金牌;25岁的塔吉亚娜-阿维里娜参加了女子全部4项比赛,都获取了奖牌,而且获其中1000米、3000米两项金牌;27岁的加-斯杰潘斯卡娅夺得女子1500米冠军。获男子速滑冠军的还有:挪威的扬-埃-斯托堆尔特获1500米金牌、挪威的斯-斯腾森获5000米冠军、荷兰的皮-克莱因在10000米长距离赛中获金牌。获女子速滑冠军的还有:世界著名的速滑和自行车运动员,美国25岁的希拉-扬。 在花样滑冰赛中,美国19岁的多-哈米尔在女子单人滑中以优异的成绩获金牌;英国的约-柯里获男子单人滑冠军;前苏联的伊・罗德尼娜与亚・扎伊采夫在男女双人滑中战胜了所有的对手获金牌。首次列人比赛的冰上舞蹈,前苏联占有明显的优势,曾在世界和欧洲锦标赛中多次夺冠的柳-帕霍莫娃、阿・戈尔什科夫和伊・莫伊谢耶娃、安・米宁科夫两对前苏联选手分获金、银牌。 男女越野滑雪,主要是前苏联、芬兰两国争雄。男子项目,前苏联、芬兰各得2枚金牌,前苏联的尼-巴朱科夫获15公里冠军、谢・萨维利耶夫获30公里冠军;芬兰的伊-福尔莫在50公里赛中取胜,还在4X10公里接力赛中夺标。在女子赛中前苏联获2枚金牌、芬兰获1枚金牌,前苏联的拉・斯麦塔尼娜获10公里桂冠,前苏联还在4X 50公里接力赛中,又得1枚金牌;芬兰的黑・塔卡洛迈尔获5公里金牌。高山滑雪成就突出的是前联邦德国25岁的罗・米特迈尔,她在速降和回转中两夺桂冠。加拿大的卡・克雷纳获女子大回转赛冠军,而米特迈尔反以0.12秒之差屈居亚军。 本届雪橇赛中,前民主德国、前联邦德国、奥地利和瑞士包下了全部男女5个项目的前六名,而前民主德国队,又囊括了全部金牌,这在冬奥会上是史无前例的。 本届现代冬季两项,前苏联的尼-克鲁格洛终于为前苏联夺得了金牌。接力赛,仍由前苏联蝉联了冠军。 本届冰球赛共12个队参加,前苏联第五次获得这项桂冠。 在这届奥运会上,来自美国的花样滑冰运动员特里(Terry Kubicka)第一次成功的表演了精彩的后空翻动作。2012年冬季青年奥林匹克运 2012年因斯布鲁克冬季青年奥林匹克运动会(英语:2012 Winter Youth Olympics,德语:Olympische Jugend-Winterspiele 2012)暨第一届冬季青年奥运会于2012年1月13日至1月22日在奥地利蒂罗尔州的因斯布鲁克举行。有来自70个国家和地区的1042名青年运动员参加15大项,63小项的比赛。 申办过程 2008年1月29日开始接受申办申请; 2008年3月6日,各申办国奥委会提交意向书,最终中国哈尔滨(Harbin)、奥地利因斯布鲁克(Innsbruck)、芬兰库奥皮奥(Kuopio)以及挪威利勒哈默尔(Lillehammer)成为入选城市。同年2008年6月19日前,各城市提交申办报告;及后在8月4日,国际奥委会通过上述四个城市为是届运动会的申办城市。 2008年11月2日,国际奥委会公布是届运动会的候选城市为因斯布鲁克和库奥皮奥两个城市。其后,各奥委会委员将会以邮寄方式选出意向城市至国际奥委会总部;而国际奥委会主席罗格于2008年12月12日以网上直播形式公布主办城市属于奥地利的因斯布鲁克。会徽 会徽取名“因斯布鲁克2012”。同时,作为这个会徽的关键元素――青奥会视觉标识――“YOG-DNA”,也第一次被放入到会徽整体之中。吉祥物 2011年2月4日,因斯布鲁克首届冬季青年奥林匹克运动会吉祥物Yoggl在因斯布鲁克奥林匹克冰雪节公布。 会徽的设计反映了这座处在阿尔卑斯山心脏的城市的年青与活力,也结合了当地传统与自然的生活方式。“因斯布鲁克”的意思就是“分布在茵河的桥畔”。
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